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天津汇德威汽车(图)-天津奥铃货车优惠-天津奥铃货车：

　　早在研发之初，福田汽车即锚定用户痛点，引进基于“场景+区域+工况”的产品开发和验证体系，制定完善的产品价值解决方案；营销层面，福田汽车积极推进互联网营销模式，为搭建数字化营销体系做出系统性规划和行动部署；服务层面，福田汽车发布预见战略规划并推出福田“远程智能医生”，由传统服务向主动服务、智能服务、远程服务升级转型。

　　销量是结果，亦是新的开始。2020年正值福田汽车“三年行动计划”的收官之年，福田汽车以品质与担当，赢得市场的五星“买入评级”，可以预见的是，一路的福田汽车必将厚积薄发，不断为行业带来新的惊喜。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

大灯组采用一体式设计，竖立式的造型看起来很犀利。大灯组配置有远、近光灯，日间行车灯及转向灯，雾灯是单独布置在保险杠上的。而大灯组里面的设计也很有特点，六颗LED光源斜着将大灯分割成两部分，增添美观的同时也增强行车安全。实拍的这款奥铃CTS整车尺寸为7495mm×2470mm×2590mm，轴距做到了4200mm。该车匹配了栏板式货厢，尺寸为5250mm×2300mm×550mm，其适用于建筑材料运输、物流配货、城市配送等运输场景。这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密

在驾驶室设计上，这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室，其内部宽度达到了2060mm，即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤，当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主，可能视觉上比较单调，但抗污性能更强。主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能，而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些，但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外，该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计，其包裹性、支撑性更好。方向盘采用四幅式多功能设计，并且按键区域运用银色线条勾勒，看起来饱满大方。多功能按键左侧为定速巡航功能，右侧为多媒体功能，方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作，降低安全风险。

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